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          別克凱越轎車中控門鎖無法鎖止的故障檢修案例

          來源:互聯網 編輯:水底的小青石 時間:2020-03-02 00:50:02

          檢修對象:一輛行駛里程約13萬km的別克凱越轎車。

          故障表現:據用戶反映,該車在貼完膜之后,就出現了中空門鎖失效的故障,無論是遙控器還是手動開關,都無法鎖止門鎖。

          別克凱越轎車中控門鎖無法鎖止的故障檢修案例

          故障分析:維修人員接車之后進行試車進行檢查,發現故障確如用戶所述。然后依次對中控門鎖的電源輸入信號、輸出控制信號、各門鎖執行器、中控模塊、遙控模塊、中控鎖的電源和搭鐵進行檢查。于是輸入開鎖信號,不工作時對地斷路,對電源斷路,工作時對地導通。輸入閉鎖信號,不工作時對地斷路,對電源斷路,工作時對地導通,依此判斷門鎖開關和線路正常。然后檢查左前門鎖和防盜開關,檢查結果表明開關和線路都很正常。

          然后將中控模塊和遙控模塊進行更換測試,發現故障依舊存在,對門鎖輸出控制電路和各執行器采用直接供電法測試,使用蓄電池電源連接中控模塊插頭的2號腳,然后把3號腳搭鐵,上鎖正常。3號腳連接電源,2號腳搭鐵,開鎖正常,由此說明各門鎖執行器和輸出電路都很正常。

          然后在對各個系統分開進行測試,結果正常。不過在反復測試中發現,中控模塊中的繼電器有“啪啪”的聲響傳出,此時模塊并不能夠輸出控制電壓,而且發現在開鎖時,開鎖和閉鎖信號線同時搭鐵,而在閉鎖的時候,開鎖和閉鎖兩信號線依舊同時搭鐵。于是,維修人員對這兩信號線的電阻進行測量,發現這兩信號線是短路的。最后斷開兩信號線上的門鎖開關進行測量,發現左前門鎖和防盜開關以及遙控模塊之間的兩根線依舊處于短路狀態。

          那么就只有兩根線上的接線點了,當拆開線束發現,實際的分線比電路圖上的分線多出兩根,對比電路圖進行檢查,而在電路圖上并沒有表示出來。于是拆開整個線束,發現這兩根多出來的線通往205插頭,而插頭的另一端并沒有簾線,而是兩根懸空的線。

          經過分析,維修人員判斷該故障出現的可能原因是,車輛在貼膜的過程中,貼膜的水進入到了205插頭,導致兩根懸空線的插件生銹,從而導致短路,最后造成整個中控門鎖無法正常工作。

          故障排除:維修人員將懸空線的插件進行除銹處理,再裝復上車進行試車,發現中控門鎖能夠正常工作,至此故障排除。

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