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          火花塞多久換一次?怎樣判斷火花塞是否該換了?

          來源:互聯網 編輯:寒丶暑 時間:2020-03-14 18:16:07

            有句話說的好,汽車動力好不好,全看火花塞用的好不好,顯然火花塞對發動機的正常運轉起到了至關重要的作用,但它和發動機中眾多機械部件不同,火花塞存在一定的使用壽命,在超出使用壽命後就會徹底報廢,如果更換不夠及時,對發動機的運轉就會造成許多不良影響,那么火花塞多久換一次?怎樣判斷火花塞該換了?

          火花塞多久換一次?怎樣判斷火花塞是否該換了?

            汽車火花塞一般分為兩種,第一種是普通火花塞,其點火頭使用的材料是鎳錳合金,這種火花塞十分常見,因為它的價格很便宜,使用的人也比較多,一般10萬及以下車型中都能見到。鎳錳合金火花塞在使用初期性能還是很穩定的,但它不耐燒蝕、電蝕和化學腐蝕,而且導熱性很差,所以壞的比較快,換的頻率也高,應該是最高的一種,一般不到3萬公裏就要更換一次。

          火花塞多久換一次?怎樣判斷火花塞是否該換了?

            第二種火花塞是稀有金屬火花塞,其點火頭所使用的一般是稀有金屬,比如鉑金火花塞、銥金火花塞、銥鉑金火花塞等等,相比普通火花塞,鉑金火花塞的性能更加穩定且擁有更長的使用壽命,畢竟用的金屬不同,一般能用6萬公裏左右,相比鎳錳合金可謂有了質的提升,但價格相對也高一些。至於銥金火花塞、銥鉑金火花塞,價格就更高了,性能自然也有更大的提升,一般在很多日產車型中能見到,更換周期約在8萬公裏、12萬公裏左右。

          火花塞多久換一次?怎樣判斷火花塞是否該換了?

            其實作為汽車的主人,沒人比自己更了解汽車的具體情況了,火花塞要不要換,在我們用車的時候就能感覺出來,那么該如何判斷火花塞是否該換了?

            火花塞其實就是一個將高壓電轉化為電火花的裝置,火花塞出現問題之後就等於少了一個汽缸,此時汽車就容易出現加速不暢、啟動困難的情況,汽車一頓一頓的好像是拖檔了一樣,這就是電火花點火能量差造成的,有時發動機故障燈也會因為工作狀態不佳而點亮,此時我們就應該盡快檢查火花塞的使用情況。

          火花塞多久換一次?怎樣判斷火花塞是否該換了?

              如果我們能用檢測儀檢查,那火花塞出現故障的汽缸就會報出失火故障碼,根據故障碼的提示進行檢查就能解決問題,如果沒有專業儀器,那我們可以將火花塞拆下觀察其電極部分,如果電極的間隙很大、快消耗完了或者火花塞有明顯的破損,那為了發動機的使用壽命著想,還是盡快換了吧。

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